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「流し撮り」のお稽古~「鍋島貨物」編

 
  せっかくの休みのこの2日間、台風のおかげで予定していた昨日の撮影の計画が流れてしまいました。
   (その台風
、愛知県に上陸したとのことですが、被害が出ないことを願っています)
 
     そんな中でも近場ではしっかり撮ってきました。   ただ曇り空の下では車体も映えないと思い、
     「流し撮り」のお稽古です。
 
     まずは昨日と今日の「鍋島貨物」をアップします。 
 
          昨日の4081レ。

 
          とっさに撮ったコキ車、  こんなものも面白いですね。 
 

 
          同日の4083レ、あれ?流れていませんね~。   実は久々に撮る301号機に
          流す勇気が消え失せました。 

  
            今日の4081レ、いつもフルコキで頑張っています。 サイドから撮るには
            余りにも近すぎますので、斜め撮りです。

 
           同日の4083レ・・・? ここをEF81が走る・・・

 
           実は昨日の計画がお流れになったので、ストレス溜まりそうでしたのでお昼から
           ちょっと車を走らせました。
  さてここを走る車両は?何でしょうね。 
 
             撮影:2012.9.29、30 長崎本線 佐賀-鍋島  そしてとある処
          
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夜の帳の銀釜(EF81304)

 
 今日は遠征の予定でした。 だが、中止です。  朝起きてパソコンで雨雲の動きを調べてみると1日中雨の
 予報、雨が降らずとも乳白色の空では、今一つ気分が乗らず早々に断念しました。 
 
 山口線では重連運転も始まったようで、今日あたりその記事でブロブ誌面は賑わうことでしょう。私もせめて
 1回は行ってみたいものです。 (近頃では片道4時間の車での日帰り撮影はしんどくなりました。)
 
 
     さて、昨日の続き・・・。  運が無かったこの日の〆は鍋島の貨物ヤードへ立ち寄ります。
     いつもの処には304号機の銀釜が静かに佇んでいました。  1週間前は酷く汚れていて銀釜ならぬ
     茶釜のようでしたが、今日は顔を洗って綺麗なステンレスの地色を見せていました。
 

 
 
      フロントマスクをややアップで、モノクロ処理しています。
  

 
      
                                  撮影:2012.9.29  鍋島貨物ヤード
     

運がありません!

 
  今日はカメラを持参して出社、というのも今週はずーと綺麗な夕焼けでしたので今日も期待したところ・・・
  見事に裏切られました。
 
                    
 
          週末、やっと定時であがれて直行したのに全く運がありません。  
 
                                    おまけ程度とも言えない、夕焼け?でした。
                    
 
                  その後に雨まで降ってきました。 
 
     やっと明日は約1ヶ月振りに丸々1日フリーとなり遠征予定でしたが、台風の影響でお天気は
     雨のようです。
     週末ごとにお天気も崩れて、踏んだりけったり、泣き面にハチ とはこのこと
 
     
                                             ストレス、溜まりそう!です。
 

「未確認飛行物体」に遭遇か?

    今日は綺麗な夕焼けでした。こんな夕焼けとコラボしたいところですが、会社の事務所から眺めて
    いました。
 
    さて、昨日アップした写真(夕焼けとのコラボで後追い撮影) 
 ですが、

       同じ列車を先に正面から撮ったものに・・・? 

         3両目車両上の空に何やら緑に光る閃光が、写っています。 五つの光が集まったものと
         その左側に一つだけの光、一体何でしょうね? (右下クリックで拡大します)
         反射光、だとしても空中に反射するようなもの(建物等)は何もありません。
 
            ひょっとすると、未確認飛行物体か! 


  
 
            レンズの悪戯なんて言わないで下さいね(笑)。 N○○on製です!
        
 

「オレンジ色の西の空」に遭遇

 
  今の時期、お天気が良いと夕方にはオレンジ色に染まった空を仰ぎみることが出来ます。
  先日の会社帰りにそんなオレンジ色に遭遇、自宅に着くや否やカメラを片手にいつものポイントへ。 
 
          着くなり早々に来たものは・・・   唐津線のDC。

          なんかボーとした感じですね。カメラの設定ミスか?
 
     「白いかもめ」を待っていましたが、釣瓶落としの秋の空、あっという間に暗くなってしまいました。
     それでも強引にシャッターを押した1枚です。  

           ここはオレンジ色の空を入れるため、後追いです。
           ・・・実は正面からも撮ったのですが、それには何かが写っていました
 (・・・続く)
     
               撮影:長崎本線 鍋島-佐賀        
  

「かちかちポイント」の撮影地は自宅から1分!

 
  多布施踏切と並んで度々撮影しているこの撮影ポイント、実は自宅から歩いて
1分の処です。
  多布施踏切は「下り」専用ですが、ここはなんたって「上り」と「下り」それも後追いまで撮影出来ます。
 
  その4カットを紹介します。 (ポイントは線路の真ん中ですが、線路を潜るガード下から撮影です)
 
      「上り」正面                             「上り」後追い


 
 
 
 
 
 
 
    
 
 
 
                        
                    
  
長崎方面              
 
 
 (この辺りから撮影)       佐賀方面
                        
                    


      
 
     
 
 
 
 
 
 
 
        「下り」後追い                          「下り」正面
 
     移動する事無く同じ場所で撮影しています。「下り長崎」方面に向って線路が下り勾配となって
     いますので、微妙に異なるのが分かるかと思います。  
     この撮影ポイント、ブログ友から「かちかちポイント」と名づけていたたきました。 
  
 
     鍋島貨物「4083レ」の直前は415系、直後はこの「白かもめ」の「上り」と「下り」が5分も違わず
     してやってきますので、効率は120%以上です(笑)。
 
          撮影:2012.9.22   長崎本線  佐賀-鍋島

「初秋」

 
     『初秋』                                 



 
                                        長崎本線 肥前山口-牛津

「鍋島貨物」~4色カラーバリエーション?

 
  久々に「鍋島貨物」を掲載します。 昨日は雨模様、そして今日は秋晴れの一日でした。 こんな日には
  ちょっと遠征したいところですが、何かと色々とあり近場で我慢です。
 
  まずは昨日の「鍋島貨物」。 どんよりとした曇り空に今にも雨が降ってきそうでしたので、一番の近場
  で撮影しました。(もし
 でもガード下にすぐ避難できます・笑)
 
     4081レ                             4083レ


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   そして今日の「鍋島貨物」。 
   4081レ、いつもの多布施踏切で撮影しましたが、ここでは「buffalo885」さんとそして思いもよらず
   「ヤマネコ」さん(この4月に静岡の方へ就職、久々に帰佐したとのことでした)と3人での撮影。
 
             4081レ いつもフルコンで気分良く撮れますね。(ただ後が切れました・
 )
                     
 
    続く4083レ、 お天気に誘われ久々に兵庫町の高架橋で撮影です。
    301or302号機だったら昨日から4色のカラーバリエーションが揃うところでしたが・・・

   
 
    そう簡単には
    いきませんね。
 
    10両編成のうえ、
    前5両は鳥栖で
    荷卸しして身軽な
    恰好でした。
 
 
 
 
 
 
 
 
      一部の田んぼでは稲刈りも始まっていました。秋分の日も過ぎ、いよいよこの先秋が深まって
      きますね。
 
        撮影:2012.9.22~23  長崎本線 佐賀-鍋島、伊賀屋-佐賀 
 
 
 

復活!長崎線を走る「DE10+50系客車」

 
  長崎線の掘り起しから、、、  前回と少しばかり関連があります。
 
  昭和59年(1984年)2月、長崎線を走る旧客車も電車化されて完全に電車オンリーの中、サプライズの
  出来事が起こりました。 もう2度と定期の普通客車は走らないと思っていましたが、なっ何と!DE10が
  牽引する客車列車が復活しました。
 
    牽引する客車は50系3両(さすがに旧客ではありませんでした)で、朝の時間帯に鳥栖から佐賀
    まで行って、折り返し鳥栖に戻るといった運用でした。 特急街道の「長崎線」をこの時間帯、よく
    走らせたと思います。
 
          架線下を走る「DE10+50系客車」。 
          私も一度だけ息子と乗車しましたが、朝の時間帯のためかほぼ満席でした。
 

  
          ときにはサザンクロス専用機もこの仕業に就いていました。

 
          1993年?前後の約半年ばかりの運用だったと記憶しています。  知らぬ間に
          廃止されました。 撮影出来たのも地元故と思っています。
 
                          撮影:長崎本線 伊賀屋-神埼
プロフィール

かちかち

Author:かちかち
2019年6月29日、
ヤフーブログから引っ越して来ました。
地元長﨑本線の列車を撮影、投稿しています

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