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〆は「赤ホキ」~清洲駅

 
      おはようございます。 
      ご当地佐賀は明け方激しい雨が降りましたが、今は小康状態です。台風による風も思った程
      吹きませんでした。 雨にはもうしばらく警戒が必要ですね。
 
   さて清洲駅での貨物列車の撮影、1時間余りの滞在で何と9本撮れました。まさに貨物天国と言われる
   所以ですね。 その最後の〆は  これです。
 
   とその前に 
  コンテナ貨車は地元でも撮れますが、DD51+タキは、逆立ちしても撮れません。
   アップさせて下さい。  同一形式の編成は綺麗ですね。

 
      そしてこれが本当の〆 。  8784レ 通称「赤ホキ」 

 
       後追い撮影。 この編成もなかなか良いです~

 
    帰りの新幹線の時間もあり、また来るかどうかも? でしたが、最後にこれが撮れて大満足でした。
 
    ここ清洲駅、貨物列車を本当に堪能出来ます。
 
                 撮影:2013.8.21  
 
   
    
    
 
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DD51重連が牽く「赤ホキ」~清洲駅

 
   ご当地北部九州は夕方から雷を伴った激しい雨が降りました。 9時を過ぎてやや小康状態に
   なったもののまた降り出しました。 




   それにしてもこんなに鳴り続く雷は今までそうは無かったです。 
 
   そして明日は台風がどうも直撃しそうです。 風はそう酷くはありませんが、秋雨前線と台風で
   大雨にはまだまだ注意が必要ですね。
 
       さて本題。 清洲駅で珍しいものをゲットしました。  
  です。

 
   
DD51、しかも重連が牽く「赤ホキ」。  普段はELですが、これってやはり貴重なんでしょうね!?
 
        そしてこの「赤ホキ」直前に撮った1枚。  
  

 
    四日市からのタンク車ですが・・・「あれっ~?」 よ~く見ると機関車の次位に「赤ホキ」! が連結。
 
       ・・・・・種あかしします。 実は、1枚目と2枚目は同じ列車です。 m(_)m 
 
    タイミング良く「赤ホキ」が次位でしたので1枚目が撮れたしだいです。
 
    いずれにせよ、貴重な(自分にとっては)1枚となりました。 この日のホームは私一人の貸切り
    状態でしたので、この編成も自分だけ! の1枚となりました。
         
 

過密なダイヤ~清洲駅

      清洲駅での撮影、もうしばらく続きます。
      
      ここ清洲駅は本線(東海道線)と貨物線が別々、いわゆる複々線となっています。 当然
      貨物も本線を通過しますが、、、 「上り」の貨物が並走で同時に来てしまいました。  
 
            どうせなら完全に並走してほしかったですね。 
 

 
          丁度空コキでしたので、貨物線のEF210が撮れました。  

 
         後追いを撮ろうと後ろを振り向いたら・・・ 「わっ! DD51!」

 
        (単機ですが)時間差で来たら3本撮れたのに・・・・・ (残念) 
         なーんて思いましたが、通過した後で地元ではこんなの撮れないなーなんて改めて
         思ったりもしました(笑)。       それにしても大動脈・東海道線!  です。
                                 

EF66_100番台~清洲

 
     雨が降った日曜日以後は日中はまだ暑いですが、朝夕はめっきり涼しくなりました。秋がそこまで
     来ているようです。
 
    
     出張先での撮影が続きます。  高山での仕事を終え、名古屋行きの「ワイドビューひだ」号に乗車、
     岐阜で一旦下車して普通列車に乗り換えました。  
 
     行った先は、再び清洲駅。(そうまたです・笑)  どうしても撮りたいカモレがあったもんで。
 
     その前に、ここで撮っていなかった釜がありました。そうEF66_100番台。 ホームに降りたら
     最初に来ました。 
 
        前期型 104号機。

 
      その後はEF210ばかり。 いささか見飽きた感じです。(←いつもは地元でEF81しか見ないのに
      贅沢ですね~)
 
        やっと来た、後期型。 118号機。

 
 
    外観の違いはヘッドライトと青のラインですね。 でもこれでここを走る全形式の釜が撮れました。 
       ・・・・・今日はネタ繫ぎ。
 
                     撮影:2013.8.21 清洲駅   
 
     

高山駅点描

 
  昨日の雨の影響で今日は暑さも一休み、窓の外から虫の鳴き声も聞こえます。  ちょっとばかし、
  秋の気配。このまま涼しくなってくれたらと思いますが・・・・・残念ながら9月も残暑が厳しいとのこと。   
 
     さて本題。 出張先の高山駅での撮影です。
 
     駅構内は広く、蒸気機関車時代には扇形車庫や転車台があったそうです。 また乗鞍・穂高岳への
     登山口でもあり、大きなリュックを背負った登山客も多く見かけました。 

 
       キハ85系「ワイドビューひだ」  富山からの「上り」はここで増結されます。

 
        これから乗車する「WVひだ」。  飛騨温泉郷、白川郷、そして高山市内の古い町並み等、
        観光地への拠点ですので外国人の乗客も多いです。

 
        後部へ廻ったら、3番線へいつの間にか国鉄色が富山方面から入線していました。 

 
       飛騨川に沿って走る高山線は至る処撮影ポイントがありますが、その殆どが駅から遠い処
       のため、車が無いと撮影は厳しいです。 何時かプライベートで撮りに来よう、なんて思い
       ながら車窓からの景色を眺めていたら・・・
 
       途中の停車駅で巫女さん?のお見送り、 思わずカメラを向けました。

 
          毎回、お見送りされているんでしょうか? ご苦労さまです。
 
       
          名古屋ではなく、岐阜駅で下車。   何故か? それはこの後の記事(投稿)で
          分かります(笑)。
 
                          撮影:2013.8.21  高山駅、他
 
 

清洲で貨物列車~EF64×2

 
    早朝から時折雷を伴った激しい雨、 

 今も降り続いていますが、程々に降ってもらいたいですね。
       
    さて昨日の続きです。。。 名古屋の暑さも半端ではありません。水分補給、汗を拭きながらの
    撮影。  架線柱の影に隠れ、信号が変わったらホームの先端へ移動し撮ります。
 
    ダイヤ(ほとんどコンテナ)を特にチェックするわけではありませんが、タキ車だけは要チェック!
 
       13:33  稲沢まで行ったタキ車が今度は64に牽かれ、上って来ました。 
                   64の原色、 いいですね~。

 
        13:54  EF200が来た! 
  しかし単機でした。(残念) 

 
        13:59  EF210 ここでは一番多く見かけます

 
          2時を過ぎたところで、名古屋駅に一旦戻ります。 お目当てはというと、
          5783レ 通称「赤ホキ」と呼ばれるカモレ。  14:30過ぎに通過予定です。
                              
              ホームの端で待ちますが・・・・・  

 
         お盆休み明けだったのか、30分待っても来ず!    残念でした。
 
            で、待っている間に隣の中央線下ってきた64のタキ車。 14:52

                            こいつ、本当は別のホームで撮る予定でしたが。。。
                  
         この後、15:43発「VWひだ15号」に乗車、高山へと向かいました。 3時間半余りの
         炎天下の中での撮影、冷房が効いた車内でやっとくつろぐことができました。
 
                       撮影:2013.8.19  清洲・名古屋駅

清洲駅で貨物列車~DD51×2から

 
   約1週間ぶりの投稿です。  週始めから飛騨の高山へ出張でした。 
   行く途中に東海道線の清洲駅に下車、ここで貨物列車を撮影してきました。
 
   11時52分、名古屋着。すぐさま、東海道線の下りに乗車します。 清洲駅は2つ目、10分位で到着です。
   ホームに降りたら、3人のカメラマンがスタンバイ中。  その中に見覚えのある顔が! 
   前回(7月25日)撮影時に一緒に撮った地元の高校生でした。向こうも私のことを覚えていたようで
   お互いびっくり顔でした。(こんな事もあるんですね
 
       さて撮影の方ですが・・・・・しょっぱらから真打登場です。 
   12:22通過

   
       実はこれを撮りたくて、11時52分に着く新幹線に乗ったしだいです(笑)。 重連のDD51に
       タキ車、パワフル全開です!

 
        このタキ車は隣の稲沢駅まで行き、折り返し今度はEF64×2で上ってきます。
 
        この後時間の許す限り、貨物列車を撮影。


        12:27 EF210

 
       12:56  こんなものもありです(笑) 

 
       13:11 EF6624号機 ですね~ 

 
        13:22 EF64 

 
         こんな感じで次から次へ来ます。 いやー満足!  この後どんな釜がくるか?
         そう、後EF66-100番代にEF200が来れば・・・全部揃いますね~
      
                                     
                                    さて、来たかどうかは?・・・・・続きます。。。
 
               撮影:2013.8.19  東海道本線 清洲駅   

出張から戻りました^^

 
   出張から戻りました。 

  戻ったのは21日夜でしたが、出社後雑用等でばたばたしておりました。
 
   まずは頂いたコメントへの返事を先に致します。 
 
     

今日の「鍋島貨物」

 
    今日もうだるような暑さ、こんな日の特に昼間の撮影は暑さ対策を十分にして行かねばなりませんね。
 
 
    さて本題。 ネタ作りのため撮らねばと思ったものの、とにかく暑いので・・・・・・・
 
        4081レは「自宅から1分」の処。 定刻通り、有難いですね。 「?」たった3両!?

 
      いえいえ、編成の中央部はコンテナが載っていませんでした。 でもちょっと面白いですね。 
 
    続く4083レはというと、なんとED7656号機との情報。
 あのサイドに白線が入っている釜ですね。
    これは流石に「自宅から1分」の処ではまずいかな、と思い先日重単を撮った場所へ行くことに。
 
         先日と同じように架線柱の影に隠れるようにして待ちます。 時間通り、有難い。
  
         しかしこの陽炎、ものすごいですね。 如何に暑いか分かります。

 
 
     シャッターを押していると、後から上り列車の近づく音が。 「まずい! 被る!」

 
      「お見事!(笑)」 臨時の「783系」でした。 
  
       でも撮りたかったアングルでは何とか被りませんでした。

     
       昨日に続き今日も76の入線、81が調子悪いのでしょうか?    
 
        
 おまけですが、ここではシラサギが撮れました。  

 
            撮影:2013.8.18  長崎本線 伊賀屋-佐賀
  
            ところで明日から出張します。

  次アップ出来るのは週末予定です。    
プロフィール

かちかち

Author:かちかち
2019年6月29日、
ヤフーブログから引っ越して来ました。
地元長﨑本線の列車を撮影、投稿しています

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