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電気機関車:「EF81716」号機を初ゲット^^

 
     今日の鍋島貨物・4081レに「EF81716」号機が入線するとのこと。 そう北陸から転属して
     きた釜ですね。 
 
     夏休み最後のプレゼント!
   これは撮らねば思い、お立ち台ポイント(自称ですが)の
     多布施踏切へ、いざ出陣(笑)。
 
   
       小さい男の子
を連れた初顔の人がスタンバイ中、声を掛けたら716号機入線との事で、
       同じ気持ちでした。 
 
       スノープラウを装着しているのは雪国・北陸で活躍していた証、ELに限らずスノープラウを
               装着した釜は九州人の私からすれば、「格好良いな~」と今もって思います。

 
                                                         lllll
         車体をぐるりと囲む白線は、ちょいとばっかし魅力的です
(笑)

                                                           lllll
     機関車後が空コキだったのは残念でしたが、それにしてもまた1つ、81のバリエーションが
     増えました。 九州はさながら81の博物館のようです。
 
                    撮影:2014.8.31  佐賀-鍋島
 
 
          そうでした。 明日は出張。 行先はというと蒸気機関車が走っている、とある処。
      新幹線で行きますのでだいたいの行先分かりますよね。 
      鉄活はというと・・・無し、と断言です(残念ですが)。
      
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土曜日恒例の「ななつ星in九州」~日中編

 
    昨日の「ななつ星
」撮影から。 
 
  
    撮影前に朝から我が家の「チビコロ」こと、ワゴンRの1年点検のためディーラーへ持って行きました。
    ただ思ったより時間が掛かってしまい(なんせ中古で購入し、10年乗っているもんで・・・)、その後
    撮影ポイントへ急ぎ直行 
 。  ほぼ同時にもう向うにその姿が・・・・・    「ワァ~
」 
 
       何とかカメラの設定を終え、撮れました。 
   嘉瀬川の堤防を下って「ななつ星」

                                                         lllll

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         最後尾のラウンジカー。 この後姿を撮る度に、ガラスの向こうは異次元空間だな~

 
            なんて、思ってしまいます。
              この日は薄曇り、時々日差しも差しました。
 
                   撮影:2014.8.30  長崎本線 鍋島-久保田
 
             あっ、そうそうこの日は夜のバルブ撮影も敢行、後程アップ致します。
     

「キヤ141系」を、お見送り^^

 
       先日の「キヤ141系」の続き、、、
 
       久保田駅で唐津線から長崎線へ乗り入れ、架線下の複線区間を疾走?
 

                                                           lllll
        半年に1度、遙々九州まで下ってくる「ドクター」をお見送りです 

                                                 lllll
 
        検測車ですが、「キヤ141系」を始め、この線区は「クモヤ443」、「マヤ34」も入線します。 
        さて次は何が来るでしょうね?
 
              撮影:2014.8.28 長崎本線 久保田-鍋島
 
          ・・・・・これから神埼まで「ななつ星
」のバルブ撮影に行ってきます・・・・・
 

疲れを癒し、今日は「キヤ141系」をアップ

 
   今日は金曜日、1週間の仕事が終わりました。 缶ビールを飲んで疲れを癒しました。
   もう少し癒そうと思い、「八海山」(←お酒好きなら知ってますよね・笑)を頂戴したら・・・・・
                           癒し過ぎました。(少し酔いが廻っています・フー~~)
 
 
         でも、記事は真面目に欠きます、ではなく書きますので。
 
 
      昨日唐津線へ入線した「キヤ141系」、その撮った分をアップします。
         (コメント頂いていますが、すいませんが先に記事を投稿します)
 
       仕事は5時定時ですので、時間的に撮れるポイントは久保田駅付近。10分前に無理なく
       到着しました。幸いに雨は降っていません。(このところ晴れる日が少なく、大概雨が曇りです) 
              曇った空より、青く茂った稲を入れて撮影。
 

 
                                                             llll
         このポイント、唐津線が長崎線の久保田駅と合流するところでして、、、
                                  ぐぐっと、左にカーブしています。

                                                           lllll
       従って、後追いもこんな感じ

                                                               lllll
     右側先が久保田駅ですね。  10分程停車しますので、駅の先でもう1カット撮ります。
 
     
              撮影:2014.8.28 唐津線 小城-久保田
 
      ------------------------------------
        見習い中の鉄子さんへ、ご無沙汰です。
 
        新幹線なら「ドクターイエロー」ですが、この「キヤ141系」は在来線バージョンですね。 
        その為車体も一部黄色が塗ってあります(・・・えぇ~本当にそうか?)。
        
        定時で上がって現地へ直行。 残業している人に悪いな~なんて、
                                       一切思いませんでした(笑)。  
 
                                                        

総合検測車「キヤ141系」をお出迎え

 
          西九州を検測中のキヤ141系、長崎線・佐世保線・大村線と終わって、
          今日は唐津線と筑肥線へ入線。
 
          撮影に行きたいところですが、平日故そうもいかず。 
          丁度夕方、唐津線を上ってきますので会社を定時で上がり、久保田駅までお出迎え。

 
       「何か場所が、違う?」・・・・・そう、申し訳ありません。
           パソコンにまだ保存していませんので以前撮ったキヤです。後日アップします。
 
        
       そしてキヤと同時に地元鉄もいっしょに
。 
            平日の会社帰りの鉄撮り、、、うーん、これはストレス解消になりますね~(笑)。
         
          
  

肝心な「ななつ星」は・・・夜の鍋島駅で撮るものの・・・

 
      昨日アップした鍋島駅のキハ125ですが、、、そう肝心の「ななつ星」はというと・・・・・
 
      やはり絶対的に光量が足りません。 「ななつ星」に対して「闇夜のカラス」とは良い表現では
      ありませんが、「流し」てもきついです。
                   (ハイ、自分の技量不足も自分が良く分かっていますので・
 

 
 

 
 
         先頭の機関車はもちろんですが、最後尾のテールランプも「びしっ」と
                                     決めたいですね。 (・・・・・何時かは)

 
 
                         今度、運転停車する神埼にでも行ってみます。
                      
                                         

出会い・・・そして別れの・・・「キハ125」

 
      意味ありげなタイトルですが・・・・・要は駅でのすれ違いシーンです。
 
      「ななつ星」撮影のため、久々に夜の鍋島駅に来てみました。 「ななつ星」が来る直前、
      唐津線上・下線の黄色いディーゼルカーがここ鍋島駅ですれ違います。 
 
       夜の10時前ですが、窓越しに見る車内は家路に急ぐサラリーマンや学生達で結構混雑
       しているようでした。

          lllll

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              唐津線は久保田駅で分岐していますが、全てが佐賀駅発着。
              佐賀-鍋島-久保田間は堂々と架線下の長崎線を走っています。
 
              ところで肝心な「ななつ星」、当然カメラを向けましたが・・・・・
              結果は今一でアップするかどうか・・・
 です。
   

横浜線「205系」の寄り道ついでに、、、

 
  昨日アップしました10数年前の横浜線「205系」ですが、その時にいっしょに撮っていた仲間達を
  せっかくですので、アップさせてもらいます。 
 
     本当に「ついでに」の感じで撮ったものです。 今となったら・・・ちゃんと撮っておくべきでした。
 
       コメントは敢えて書きません。 見て頂いて当時を想い出して頂ければ幸いです。 
 

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           一言だけ・・・
               最後のEF58ですが、駅に張り出されていた広告を目にして撮りに行きました。
               これは、そう「ついでに」ではありません。 そういった意味では唯一横浜での
               「鉄活」と言える1枚ですね。 
               かつてのお召牽引機;61号機を撮ったのはこれが最初で最後でした。

横浜線「205系」~ラストラン

 
     今日は横浜線の「205系」のラストランとのことで、遙々横浜まで行ってきました・・・・・?
 
     な~んて、記事を投稿したいところですが、、、、、本当は 
 
     1998年から4年間、転勤で横浜に住んでいました。 そう「浜っ子」でありましたので、
     ほんの数カットですが撮っています。
      (その頃は、「鉄」に開花していませんでしたので・・・残念)
 
          東神奈川辺りかと?

 
 横浜駅ですね。 SOGOに初めて行った時、そのバカ広さにビックリでした・・・これは余談 

 
       横浜国際競技場(当時)。  2002年、サッカーのワールドカップが開催された処です。
       垂れ幕も見えますね~。

 
       こいつは今となってはかなり貴重かと!  東横線旧桜木町でのツーショットです。

 
       再び、横浜駅。

 
       横浜線の「205系」を撮ったのは、結局この5カットのみのようです。
       新横浜の近くに住んでいましたので、こいつに乗って良く横浜に出かけていました。
 
       横浜に4年間住んでいながらほとんど「鉄活」をしなかったのは、今となっては本当に
       悔やまれます。
 
               ラストラン 「横浜線・205系」 と共に、私の横浜での想い出も
               一つ消え去ってしまうようです。       
プロフィール

かちかち

Author:かちかち
2019年6月29日、
ヤフーブログから引っ越して来ました。
地元長﨑本線の列車を撮影、投稿しています

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