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古ネタですが、「肥前飯田駅」界隈で撮影した列車


   タイトル通りです。新ネタがありませんので、古ネタでしのぎますね(汗)。

   「肥前飯田駅」・・・何線の何処にあるのやら? 地元人しか分かんないでしょうね。 
   「肥前山口駅」(長崎・佐世保線分岐駅)を長崎線に乗車、暫く走り、左手に有明海を最初の望むことが
   できる辺りです・・・・・と、いえば大体想像がつくと思います。(現在は桜並木で有名ですね)

       1.肥前飯田駅を通過。ED75・300番台が牽く「レサ10000」で組成させた鮮魚列車。
         通称「とびうお」。


         2.同駅通過、485系「かもめ」。HMはまだ文字ですね。


       3.キハ20?単行。 電化後ですが、こんなのも走っていました。暑いのか正面の扉が
         開いていますね
。  そう、右手が有明海ですね。



        4.485系「かもめ」、もっとちゃんと撮っておけば良かったです。


       5.12系客車。当時12系の定期運用はなかったので団体の臨時か? 牽引機は
         今いち分かりづらいですね。ED76のような感じ?。


       6.DD51重連のブルトレ「みずほ」。  これを撮りたくここにやってきました。

   
         
         昭和52~53年頃の撮影です。 当時は大学生、駅から歩き暑かったことを
         今でも記憶にあります。 もう2度とは走らない列車達、でした。
                                           (一部投稿済もあります)
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1週間振りの投稿は(^_^;)・・・「ななつ星」


   どうも怠け癖が付いたようで(ネタが無かったのも理由ではありましたが)、約1週間振りの
   更新となります。 

      大体、日曜or月曜日にアップするのは、、、そう!これしかありません。

      久々にここへやってきました。 


  

    ただ一番良い箇所に新しい架線柱が建っていると、 

    ブロ友さんから事前に仕入れていましたが、

    ・・・・・・果たして一番良い場所に建っていました。
 




                          「こいつ」、ですね  


         まあ、それでも引いて撮れば、そう気にはなりません。


         後追いで1枚


            いつもピカピカの「ななつ星
」でした

                  撮影:2016.5.28  長崎本線 久保田-牛津

    

「ワン・ツーショット」の「ななつ星」


    3日続きの30℃越えです。5月と言うのにちょっと暑すぎます
。 明日からお天気は曇りが
    続くみたいで少しは気温も下がるようです。

     さて本題・・・       
     先週土曜日の「ななつ星
」です。 この所、ご近場撮影が続きましたので、少しばかり
     車を走らせました

     行った先は、通称「アイリスの丘」。 考えてみればここは試運転日以来ですので、実に
     2年半振りとなります。

     ところが今の時期故の所為か、線路際は雑草の塊がタイミング良く?生い茂っています
。   
     その隙間をぬうように予めシャッターを押す位置を考え、撮影してきました。
     うーん、何とかアップ出来(そうな?)た「ワン・ツーショット」です。

       「ワンショット」目

   
       そして「ツーショット」目

      
             本来なら機関車と架線柱が被らないように撮るのが定石と思いますが、
             この写真の左側は雑草が生い茂っており、これが位置的に限界でした。

             これから先、暑さだけではなく、こんな雑草との戦い?も出てきますね。 
 

                   撮影:2016.5.21  肥前麓-中原

今日の「鍋島貨物」


     まだ5月ですが、今日も気温は30℃を越えました。
  さすがに目の前にあるストーブはもう
     片付けてイイでしょうね。  明日にでも押し入れの扇風機と入替作業(笑)、やりましょう。。。

      そんな暑かった日の「鍋島貨物」。
   日曜日ということで、夕方の臨貨はお休みです。

         4081レ、4083レ共に「」で下ってきました。

         4081レ。 400番台の「」もいつの間にか2台のみとなりました。


         4083レ。 2時半過ぎの一番暑い時です。
         正面からの日差しで、お顔に架線の影が写ってしまいました。

 
        夕方の臨貨(←昨日の分。オマケです)


           ただ今の部屋の室温は丁度30℃、夕方になっても涼しくなりません

                    撮影:2016.5.22  佐賀-鍋島

順光で撮れない「銀釜」


       夕方の臨貨で入線した「銀釜」、この時を待っていましたが、、、
                               しかしお日様は期待に応えてくれませんでした。
        
            丁度通過時に、雲に隠れてしまいました。


          お日様が出てくれたら文句無しの順光キラリとなるんですが。。。


              ・・・・・なかなか思い通りにいきませんね~。

                    撮影:2016.5.20   佐賀-鍋島

一昨日の「鍋島貨物」を3本


        一昨日の「鍋島貨物」、3本です。 
           順光となるようにその都度撮影場所を変えました。

       ・4081レ


         見慣れないコンテナが載っていました


               どうやら北海道は網走辺りからきたようですね。


      ・4083レ  左サイドにも日差しを・・・微妙ですね。
                               


       ・8087レ(臨貨)   狙った通り! 自画自賛(苦笑)。 
                       思い通りの1枚が撮れれば、気持ち良いもんですね

      
         それにしても今日は暑かったです。予想最高気温は31℃と言っていましたが、
         果たして何度だったでしょうね。

                   撮影:2016.5.18  鍋島-佐賀-伊賀屋

     

「麦秋の候」


                『麦秋の候
』 
                清々しい青空の下、「885系・かもめ」が通過・・・・・・

        
                       麦の刈り入れも始っていました

インカーブで「ななつ星」


    今日は明け方から雨模様です
。 沖縄・奄美地方が梅雨入りしたとか、北部九州はもう少し先の
    話ですが、 毎日じとじとと、嫌な季節が来ますね~。

    さて土曜日の「ななつ星
」です。
    思うにこのところストレート区間での撮影ばかりでしたので、久々にカーブを行く「ななつ星
」を
    撮影したくなり、このポイントへ。
   
    ただもうすでに何回か撮ったポイントではありますが、刈り入れ前の黄金色の麦畑とは初共演です。

      露払い役の「885系・かもめ」 

    
      本命登場

 
     = (ここに1枚目と同じアングルで撮ったのを貼り付けるつもりでしたが、何故か=
     = パソコンが言う事聞きません。 まあ自由に連想して下さい・
)        =

         白の「かもめ」と同じ絞りで撮ったため(←何故に?)、完全にアンダーに。
         露出補正しています。 

                 撮影:2016.5.14  牛津-肥前山口

C57全検のため、午後から模型屋へ


   今日は午後から久留米市(福岡県)にある、鉄道模型屋に行ってきました。
   というのは、40数年前に購入した16番のC57(最初に購入した記念すべき第1号機です)がモータは
   廻るけど車輪が回転しません。

   急遽全般検査を実施(笑)。分解したらモータとキヤボックスを繋ぐゴム製のジョイント部分でカラ廻り
   していました。

   原因は、このゴムの経年劣化でのヒビ割れ。 模型屋に在庫確認の電話をしたら、「ありますよ」との
   返答でしたので、早速行ってきました。


        ここの模型屋さん、西鉄久留米駅
の近くにあり、Nゲージはもちろんですが、
        16番ゲージに力を入れてあります。

        特にパーツ関係は「へーこんなにも」と思う程、在庫してあります。「パーツ類の在庫の数の
        多さは九州ではうちだけ」、と店長の口癖?です(笑)。

        模型が好きな方、一度お店をご覧あれ。
        行った時は東京からというお客さんもおられましたよ。

 
プロフィール

かちかち

Author:かちかち
2019年6月29日、
ヤフーブログから引っ越して来ました。
地元長﨑本線の列車を撮影、投稿しています

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