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おっ!、「817系」もイイね~


  「ななつ星」を撮った後に後続の列車を撮影。

    少し場所を移動しましたが、この時期ならではの1枚が撮れました。
    まずは「885系・かもめ」。 水田の緑が清々しいですね


    そして「817系」、JRQの近郊用普通電車。 2両と短編成なのでサイド撮りで


    普段は試し撮りの対象で表舞台になかなか出ませんが、周りの光景次第では「作品」にもなると
    再認識&ちょっと反省です。(^_^;)



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初撮りポイント~「ななつ星in九州」


  すでに貨物列車で投稿していますが、このポイントでの「ななつ星
」は初撮りとなります。 というのも
  通過時間帯はサイド側は影となってしまい、その為遠慮していましたが、この日は薄曇りでしたので
  トライしてみました。 (貨物の時間帯は文句なしの順光となります)






  
  ここは佐賀平野のド真ん中で線路を遮るモノはなし。 従ってご覧の通りストレート。 初撮りポイントと
  いっても、同じようなポイントは沿線に点在しています。



鍋島貨物~「EF81406」&「EF81502」


  山陽本線が豪雨で不通のため、九州内の貨物も運休が続いています。そんな中、EF81が牽く4083レは
  十分な荷載りではないですが、頑張っています。

  通過時間は午後3時前、一番暑い(まだまだ猛暑日が続いています)時ですが、週末撮影出来る唯一の
  ネタです。

  昨日は400番台が牽引(久々ですね)




  今日は見慣れた青白(500番台)でしたので、流しました(失敗でもいいや、と思っても・・・)




     ・・・・・連写ですが、相変わらずピンボケ量産。歩留り低いです( ̄ヘ ̄)

  それにしてもこの残暑(というか猛暑)、何時まで続くのでしょうね~~

  


意地悪な銀釜~「EF81303」


 1日おいてまたまた銀釜が入線。 

  それまで3日連続で入線したことは昨日のブログにも投稿しましたが、今日また303号機が入線。
  うーん、なんて意地悪なんでしょうね。(≧ヘ≦)   当然撮ることは叶わず、です。

 
     写真は以前撮影の303号機です



久々の「鍋島貨物」


 久々の「鍋島貨物」、お盆は運休でしたので撮影は2週間振りとなります。北の国からは雪の便りも届いて
 いますが、こっちは全く関係なし。 相変わらず夏の暑さです

 この4083レは昨日まで3日間連続して銀釜こと303号機が充当されました。昨日も仕事でしたので、残念
 ながら撮ることは叶わず。
 
 もしかして今日も、と少しは期待しましたが  ・・・・・銀ではなく青白釜でした。




 「2度あることは3度ある」、の諺はありますが・・・
 「3度あることは4度ある」、な~んて諺はやっぱりなかったですね。


 


「ななつ星」~青い空&緑の稲と



 お盆休みですが、連日の猛暑で外に出かける気持ちも起きません。 今日も38℃の予想、全く雲一つない
 青空が恨めしく感じます。 日本列島は猛暑
とゲリラ豪雨
の二極化、天候に中庸という言葉は死語に
 なったようです。

 ・・・・・先週の「ななつ星
 珍しく10分程遅れていたので、涼しい車内で待つことに。近くに踏切があるので警報音で来るのが分かり
 ます。  暫くして警報機が鳴りました。

 先行の「885系・かもめ」だとてっきり思ったいたら「ななつ星」が先に来ちゃいました。 (特急より優先なん
 ですね。 何と言っても乗っているお客の 
  が違いますからね・笑)

   この日はサイドからの釜狙い。・・・恨めしい青空と生育した緑の稲とのコラボです


   そして後回しにされた「885系・かもめ」が通過


   「ななつ星」の前に「885系・サガン鳥栖ラッピング車」と「783系・HTB/みどり」も撮影しました




    これにて撤収
。  台風15号が九州に接近中ですが、雨風は中庸で願いたいものです




備忘録~「この夏-北海道で最後のSLにあおう」


 大学受験に失敗し、当時浪人中だった自分ですが、多分参考書でも購入するため行った本屋で偶然一冊の
 雑誌を見つけました。 それが 
 。 8月5日発行となっていますので、丁度今頃購入したと思います。


                                     発刊:日本交通公社 昭和50年8月

 当時すでに地元九州のSLは消滅し、残るは北海道のみとなっていました。もうSLを撮ることはないと思って
 いましたが、この本をきっかけに最後のSLが撮りたく居ても立っても居られない状態に。

 ・・・でも今は浪人中の身、 絶対無理と自分に言い聞かせていましたが・・・・・
 9月末に北の大地に立っていました。(それまでは親と紆余曲折があったことは言うまでもありませんが)



  SLダイヤはもちろんですが、他に運用表、岩見沢第一機関区の全SL形式写真、撮影ポイント近辺の
  バスの時刻表まで掲載されていました



   そして国鉄からはこんなチラシも。 何処で手に入れたのかもう記憶にないです。 下の方には
   「マニアのかたには申しわけありませんが、残りすくなくなりました。それも今年いっぱいでなくなります」
   の表記があります

 
  昭和50年9月、これで二度と2本のレールの上を走るSLを見る・撮ることはないなと思い、北海道を後に
  しました。


  そうそう、その後の事ですが・・・・・
  モヤモヤした気持ちがスーと無くなり、その後は勉学に集中出来て翌春には希望の国立大学に合格する
  ことが出来ました。 SL撮影が結果的にモチベーションを上げたと思っています。



   

「885系・かもめ」&「EF81452」



  それにしてもこの猛暑、地元では連日36~37℃越えが続いています


。 昨日も仕事でしたので、
  休みは今日だけ。 毎日汗ダクダクでの仕事は流石に体力が消耗します。
  好きなクラシックを聴きながら午前中はのんびりと過ごしましたが、お昼過ぎてつい(笑)カメラに手が出て
  しまいました。

    狙うは貨物の4083レだけ。 の、つもりでしたが、貨物の前に丁度「885系・かもめ」が通過。

 
  暫くして81452号機の貨物。 手前の架線柱は仕方ないと思いましたが、、、結構目障りですね


  一番暑い午後3時前、現地滞在時間は10分弱と早々に撤退。 それにしてもこの猛暑、何時まで続く
  のでしょうね。 あ~あ( ´△`)

  ・・・因みに線路際に立てばこんな感じ 


    このアングルとも考えましたが、緑の稲が綺麗でしたので今日はコラボしました。




プロフィール

かちかち

Author:かちかち
2019年6月29日、
ヤフーブログから引っ越して来ました。
地元長﨑本線の列車を撮影、投稿しています

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